2003–2009
Volkswagen T5
De eerste versie van de vijfde generatie. Bekijk bij een oudere basis extra goed de technische staat en onderhoudshistorie. Bepaal de emissieklasse niet op basis van alleen de naam T5.
Viggo Vans / Kennis & advies
Welke Volkswagen
past bij jouw camperplannen?
Vergelijk T5, T5.1, T6, T6.1 en T7. Ontdek de verschillen tussen modellen en uitvoeringen, en lees wat belangrijk is voor de inrichting, stadstoegang, parkeren en kosten.
Vergelijk modellen:
Lees over:01 / De basis
De modellen naast elkaar.
De modelnaam helpt je oriënteren. Het exacte bouwjaar, de motor, uitvoering en onderhoudshistorie bepalen welke bus je werkelijk voor je hebt. De perioden hieronder zijn globaal; eerste toelating en modelovergangen kunnen overlappen.
2009–2015
T5 facelift / T5.1
De T5 werd in 2009 vernieuwd, onder meer aan de voorzijde. Je ziet de facelift vaak als T5.1 of T5 GP aangeboden. Controleer daarom bij een advertentie de exacte uitvoering.
2015–2019
Volkswagen T6
De doorontwikkeling van de T5, met een aangepaste vormgeving en vernieuwde techniek. Een T6 is niet automatisch een garantie voor een bepaalde emissieklasse of uitrusting: controleer de voertuiggegevens.
2019–2024
Volkswagen T6.1
De vernieuwing van de T6 bracht onder meer een andere cabine, infotainment en aanvullende rijhulpsystemen. Wat aanwezig is, verschilt per uitvoering en optiepakket.
Nederland: vanaf 2025
Nieuwe Transporter / T7
De zevende Transporter-generatie heeft een andere voertuigbasis dan de T6.1 en een ruimer aanbod aan aandrijfvormen. Laat hefdak, meubels en zitplaatsen specifiek voor dit model controleren.
Vanaf 2021
Multivan / T7
De huidige Multivan is een afzonderlijke modelreeks. Verwar hem niet met de nieuwe Transporter. Een ombouwoplossing voor de ene bus is niet zonder meer geschikt voor de andere.
Modelhistorie: Volkswagen-generaties · Transporter 6.1 · Nieuwe Transporter in Nederland.
Nieuwere generatie betekent niet automatisch betere keuze.
Ons advies: vergelijk twee concrete voertuigen, niet alleen twee modelnamen. Een onderhoudscontrole, passende indeling en voldoende laadvermogen wegen mee. Bij de T7 vragen we altijd eerst: bedoel je de Transporter of de Multivan?
02 / Wat staat er in de advertentie?
Generatie en uitvoering zijn niet hetzelfde.
| Uitvoering | Waarvoor bedoeld? | Wat wil je controleren? |
|---|---|---|
| Transporter bestelwagen | Een bedrijfswagen met laadruimte. | Ramen, isolatie, tussenschot, reiszitplaatsen en ombouwmogelijkheden. |
| Kombi | Personen en bagage of goederen combineren. | De aanwezige zitplaatsen, ramen en ruimte voor de gewenste inrichting. |
| Caravelle | Personenvervoer. | Of de bestaande afwerking en stoelopstelling passen bij je camperplannen. |
| Multivan | Een flexibel in te delen personenbus. | Generatie, rails, stoelen en technische passendheid van campermodules. |
| California | De campermodelreeks van Volkswagen. | Welke camperuitrusting deze specifieke uitvoering heeft; niet iedere California heeft dezelfde keuken of inrichting. |
Deze namen zijn geen bewijs van de kentekencategorie. Lees op het kenteken of het voertuig bijvoorbeeld als personenauto (M1) of bedrijfsauto (N1) staat geregistreerd. Bekijk de officiële RDW-kentekencheck.
03 / Ruimte voor jouw plannen
Kies de basis vóór je de inrichting kiest.
Kort of lang?
Vergelijk korte en lange wielbasis op beschikbare binnenruimte én op de plek waar je thuis parkeert. Meet de uiteindelijke lengte, breedte en hoogte inclusief hefdak, luifel en andere accessoires. Een modelnaam zegt niet of je onder een hoogtebalk past.
Automaat of handgeschakeld?
Maak een proefrit en controleer welke transmissie werkelijk is gemonteerd. Niet iedere automaat in iedere generatie is dezelfde DSG. Neem aantoonbaar onderhoud en het gewenste gebruik mee in de keuze.
Zitten is iets anders dan slapen.
Vier slaapplaatsen betekenen niet vanzelf vier toegestane reisplaatsen. Een andere bank, draaiplateau of gewijzigde gordelbevestiging kan extra keuring vragen. Bespreek dit vóór aankoop van onderdelen met het ombouwbedrijf.
Houd ruimte over in het gewicht.
Laat de toegestane maximum- en aslasten controleren. De inrichting, passagiers, water, bagage en fietsen moeten binnen de toegestane massa passen. Ga niet alleen af op een aanduiding zoals T28, T30 of T32.
Controleer de voertuiggegevens bij RDW en lees de RDW-regels voor camperombouw. De punten over ruimte en gebruik zijn onze praktische keuzeadviezen, geen technische goedkeuring.
Bekijk ook onze hefdaken en zit-/slaapbanken, of lees hoe we een camper bouwen.
04 / Waar wil je naartoe?
Milieuzone of zero-emissiezone?
Dat zijn verschillende regelingen. Een T5 is niet automatisch uitgesloten en een T6 of T7 is niet automatisch overal welkom. Brandstof, emissieklasse, kentekenregistratie, plaats en datum zijn bepalend.
Milieuzones
Voor dieselpersonenauto’s gelden in de huidige milieuzones van Amsterdam, Utrecht en Arnhem in beginsel emissieklasse 5 of hoger. In Den Haag is dat klasse 4 of hoger. Dit overzicht is geen toelatingsbesluit voor jouw kenteken.
Lees de actuele toelatingsregels en doe de milieuzonecheck.
Zero-emissiezones
De huidige zones voor bestel- en vrachtauto’s gelden niet voor een camper die als personenauto is geregistreerd. Voor campers in categorie N bestaan vrijstellingen, maar Amsterdam, Utrecht en Arnhem stellen aanvullende eisen. Een camperkenteken geeft dus geen algemene toegangsgarantie.
Ook aan de komende jaren denken?
Controleer aangekondigde wijzigingen bij de gemeenten waar je vaak komt. Een toekomstplan is niet automatisch een regel die vandaag geldt. We beloven daarom niet dat een bepaalde dieselgeneratie de komende vijf jaar overal toegang houdt. Controleer voor buitenlandse reizen ook de regels van je bestemming.
05 / Weer thuis
Past je camper ook bij je woonadres?
Een parkeervergunning regelt niet automatisch hoe lang een camper op straat mag staan. Controleer los van elkaar: vergunningvoorwaarden, gemeentelijke camperparkeerregels, afmetingen en regels voor overnachten. Er is geen landelijke regel die overal hetzelfde uitpakt.
Amsterdam
De gemeente noemt maximaal drie dagen achter elkaar parkeren op straat, ook met een camperparkeervergunning. Slapen in het voertuig is daar niet toegestaan.
Utrecht
Ook bij een parkeervergunning noemt Utrecht voor kampeervoertuigen maximaal drie aaneengesloten dagen op dezelfde plek. Daarnaast gelden lokale parkeer- en overnachtingsregels.
Den Haag
De algemene regel is maximaal drie dagen op de weg. Volgens de gemeente begint die termijn niet opnieuw door dagelijks te verplaatsen. Voor aangewezen wegen gelden aparte mogelijkheden.
Dit zijn voorbeelden, geen overzicht voor alle gemeenten. Vraag vóór aankoop aan je eigen gemeente of jouw adres en voertuig in aanmerking komen voor een vergunning, welke milieu- en maatvoorwaarden gelden en of je voor langere perioden een stallingsplek nodig hebt.
06 / Het complete kostenplaatje
Kijk verder dan de aanschafprijs.
BPM: eerst de situatie bepalen.
Koop je een al in Nederland geregistreerde camper, importeer je een voertuig of bouw je een bestelbus om? Dat zijn verschillende situaties. Laat daarom vóór een aankoop vaststellen welke aangifte en eventuele BPM voor jouw voertuig gelden.
Een bestelbus ouder dan vijf jaar is niet automatisch BPM-vrij bij camperombouw. De Belastingdienst noemt de ombouw naar kampeerauto expliciet als BPM-situatie, ook bij oudere bestelbussen. Wanneer BPM betalen?
Bruto BPM is nog niet de eindafrekening.
Voor een dieselkampeerauto noemt de Belastingdienst bij het bijzondere tarief vanaf 2010: 37,7% van de netto-catalogusprijs + €273. Het gaat om de Nederlandse netto-catalogusprijs van een vergelijkbaar voertuig bij eerste toelating, inclusief relevante opties, niet om jouw huidige aankoopprijs.
Voor een gebruikte camper kan afschrijving gelden. Oudere tariefjaren en emissievrije voertuigen vragen een andere beoordeling. Laat ook eerder betaalde BPM en eventuele verrekening controleren. Een bedrag per generatie noemen zou daarom misleidend zijn. Officiële BPM-berekening voor campers · Aangifte en verrekening.
MRB: terugkerende wegenbelasting.
Voor een camper die aan de fiscale voorwaarden voldoet, kan het bijzondere kampeerautotarief worden aangevraagd. In 2026 is dat het halftarief, niet het oude kwarttarief. Een camperregistratie alleen bewijst niet dat aan alle fiscale inrichtingseisen is voldaan. MRB voor kampeerauto’s.
De Belastingdienst stelt aparte eisen aan onder meer de binnenruimte en vaste inrichting. Voor een passend hefdak bestaat onder voorwaarden een afwijkende hoogteregeling. Controleer dit vóór de indeling wordt vastgelegd. Fiscale inrichtingseisen.
| Eenmalig / aanschaf | Terugkerend / gebruik |
|---|---|
| Basisbus, ombouw, opties en afleverafspraken | Motorrijtuigenbelasting en verzekering |
| Eventuele BPM, import en keuringen | Onderhoud, APK, banden en brandstof of laden |
| Benodigde aanpassingen voor jouw voertuig | Parkeervergunning, stalling en reisgebonden kosten |
Praktische begrotingscheck, geen belastingadvies of offerte. Laat bij import en ombouw de totale consumentenprijs, toepasselijke belastingen en uitgesloten posten vooraf schriftelijk uitsplitsen.
07 / Vóór je besluit
De vier controles die je niet wilt overslaan.
- Kenteken en keuring: laat een ombouw door RDW beoordelen. Aanpassingen aan reiszitplaatsen en gordels kunnen extra beoordeling vragen; een losse goedgekeurde bank is geen goedkeuring van de hele inbouw. RDW-ombouwregels.
- Rijbewijs en massa: voor een reguliere camper tot 3.500 kg toegestane maximummassa en maximaal acht passagiers naast de bestuurder volstaat B. Voor zwaardere campers geldt doorgaans C1 of C. Voor bepaalde duurzaam aangedreven voertuigen bestaat een Nederlandse uitzondering tot 4.250 kg met extra voorwaarden; pas die niet automatisch toe op een dieselcamper of buitenlandse reis. Camperrijbewijs · Uitzondering en voorwaarden.
- Verzekering en APK: controleer de actuele keuringsplicht en verzekering voor het voertuig. Bespreek met de verzekeraar de ombouw, waarde en het daadwerkelijke gebruik, ook bij verhuur. Kentekeninformatie.
- Belasting en woonadres: controleer BPM en de fiscale campervoorwaarden los van RDW. Check vervolgens de parkeer- en milieuregels op de plaatsen waar je de bus wilt gebruiken.
Neem bij een gesprek je kenteken of voertuiggegevens, reisgezelschap, parkeerwensen en totaalbudget mee. Zo kunnen we gericht bespreken welke basis en inrichting passen, zonder beloften over een voertuig dat nog niet is gecontroleerd.
08 / Veelgestelde vragen
Dit wil je vaak nog weten.
Is een T6 altijd een betere camper dan een T5?
Nee. Vergelijk de staat, onderhoudshistorie, motor, uitrusting, emissieklasse en beschikbare ruimte van de concrete voertuigen. Ons advies is om ook ombouwkosten en laadvermogen mee te wegen.
Wat is het verschil tussen T6 en T6.1?
De T6.1 is de vernieuwing die vanaf 2019 werd geïntroduceerd, met onder meer wijzigingen in de cabine, infotainment en rijhulpsystemen. De exacte uitrusting hangt af van de uitvoering. Zie de uitleg van Volkswagen.
Zijn de T7 Transporter en Multivan dezelfde bus?
Nee. De Multivan-reeks vanaf 2021 en de nieuwe Transporter die in 2025 in Nederland verscheen zijn verschillende modelreeksen. Laat onderdelen en ombouwplannen voor het exacte voertuig beoordelen.
Mag een camperkenteken altijd de stad in?
Nee. Controleer emissieklasse, brandstof, voertuigcategorie en de lokale regels. Milieuzones en zero-emissiezones zijn niet hetzelfde. RDW legt het onderscheid uit.
Betaal ik nog BPM als de bestelbus ouder is dan vijf jaar?
Dat kan bij camperombouw wel. Leeftijd alleen maakt de ombouw niet BPM-vrij. Het toepasselijke tarief, eventuele afschrijving en eerdere BPM moeten voor het voertuig worden vastgesteld. Lees de regels van de Belastingdienst.
Mag mijn camper met een parkeervergunning altijd voor de deur staan?
Nee, een vergunning neemt gemeentelijke beperkingen voor campers niet weg. Controleer de plaatselijke regels voor parkeren en overnachten en de voorwaarden voor jouw vergunning. De gemeentevoorbeelden hierboven laten zien waarom die controle belangrijk is.
Eerst de juiste basis. Dan jouw eigen Viggo.
Bekijk onze beschikbare campers of leg je wensen vast in de configurator. Wil je eerst jouw bestaande bus of een andere uitvoering bespreken? Dan kijken we samen naar de mogelijkheden.
De configurator ondersteunt T5, T6 en T6.1. Een vermelding van T7 in deze keuzehulp is geen toezegging dat iedere T7-uitvoering bij ons configureerbaar of ombouwbaar is.
Bronnen en actualiteit
Deze keuzehulp combineert onze praktische aankoopvragen met informatie van Volkswagen, RDW, de Belastingdienst, Rijksoverheid, Milieuzones.nl en gemeenten. De officiële bron staat bij ieder regelonderwerp. Controleer die bron opnieuw vóór aankoop, ombouw of vertrek.
Gecontroleerd op 27 oktober 2026. Geen individuele voertuiggoedkeuring, belastingberekening of garantie op toekomstige toegang. Bij een verschil is de actuele officiële regeling leidend.